Slider09
Slider08
Slider07
Slider06
Slider05
Slider04
Slider03
Slider02
Slider01
previous arrow
next arrow

De laatste 5 ritverslagen:

  • Verkennen GBBT2024: Ferry’s route A3 vanuit Aubenas

    Achteraf gezien had ik natuurlijk prima buiten kunnen fietsen. Zeker 2 Bello’s hebben dat wel gedaan. Ik was bang dat we  (ik) nat zou(den) regenen en daar hou ik niet zo van. Dus maar binnen gefietst. Mooie gelegenheid om één van de Ferry voorgestelde routes voor de GBBT2024  (deels) te fietsen.

    Zoals bekend gaan we van 15 t/m 22 augustus een GBBT nieuwe stijl fietsen. Vanuit de 2 standplaatsen (Bourg d’Oisans en Aubenas) maken we 3 dagtochten vanuit de standplaats. De routes liggen nog niet vast, maar er zijn wel al veel voorstellen. Ferry heeft vanuit Aubenas 8 routes voorgesteld en in het Duitse fietsblad Tour-Magazin staan er nog eens 4. Deze laatste 4 komen deels overeen met Ferry’s voorstellen. Voor vandaag heb ik, op Ferry’s advies,  gekozen voor tocht A3 naar de Col de Meyrand (104 km, 1970 hm)

    Afbeelding met tekst, schermopname, kaart

Automatisch gegenereerde beschrijvingIk heb vandaag de eerste 66 km met 1324 hoogtemeters gereden. Voor de beelden van de tocht was ik aangewezen op de satelietbeelden. Je kunt daarop wel het landschap zien en ook de bebouwing zien, maar bijv. over het wegdek kun je alleen maar zeggen of het wel of niet verhard is. Ook over de drukte op de weg kun je weinig zeggen, omdat je niet weet op welk moment de beelden gefilmd zijn.  Met deze restricties kan ik echter wel zeggen dat het een prachtige tocht is. Redelijk goed te fietsen, maar af en te zijn er korte stukjes met hellingspercentages van 13-14%. Wel kort, zodat je weer op adem kunt komen. Mooie uitzichten, haarspeldbochten, leuke riviertjes langs de weg. En een hele lange afdaling (bijna 20 km), die loopt als een trein, denk ik, want op de Tacx moet je toch wat meer bijtrappen dan in het echie. Staat tegenover, dat je niet hoeft te remmen en te sturen en je elke haarspeldbocht op volle snelheid kunt nemen.

    Voor zover ik kon zien, waren er niet veel koffie- en lunchadressen, wellicht vraagt dat nog wat extra aandacht, want we hebben straks niet de bus of een volgauto in de buurt. Voor vandaag was dat natuurlijk geen enkel probleem. Ik kan op elk moment stoppen en dan is de koffie heel dicht bij (wel zelf zetten natuurlijk).

    In de komende tijd ga ik nog wat meer van de door Ferry voorgestelde routes virtueel fietsen en kijken hoe die zijn. Mocht je ook enthousiast zijn geworden en je nog niet hebben opgegeven voor de GBBT2024 reageer dan voor 25 maart a.s. Inmiddels staat het deelnemersaantal op 6.

    PS: Je kunt ook zelf vanuit de standplaatsen je eigen minder zware of juist zwaardere routes fietsen (alleen of met gelijkgestemden).

  • Reactie op het bericht “Storm Oost 5 naar Laren”

    Mooi Bello ’s dat er weer ritverslagen worden gemaakt. Meegenieten van de ritten die worden gefietst. En, zo begrijp ik, het gaat er weer stevig op los. Bello ’s eigen. Van de twee Bello ’s die elkaar gisteren toevallig troffen bij de bakker in Hoenderloo was ik er één. Bert was de ander. Ik reed alvast de Veluweroute die voor de VR3 a.s. woensdag op het programma staat. En Bert, die op zondagen op de electrische ATB veelal alleen onderweg is, is vaste klant bij de bakker in Hoenderloo. De bakker, waarlangs ook de Veluweroute voerde. Vandaar de toevallige ontmoeting met koffie en appelgebak. Wiebe
  • Handleiding

    Beste Bello’s

    De nieuwe wijze van het plaatsen van een verslag op de website is nog wat onwennig. Daarom nog een keer deze toelichting.

    Wil je een nieuwe bijdrage op de website zetten, stuur dan een e-mail naar:

    clubnieuws@clubbello.nl en verstuur het liefst vanaf jouw e-mailadres dat bij club BELLO bekend is.

    Begin de titel van je bijdrage altijd met: [Ritverslag] met daarachter de titel (denk aan de rechte haken om Ritverslag).

    Bijvoorbeeld: [Ritverslag]Een mooie zondagmorgen in maart.

    Voeg, indien gewenst, in de tekst van de e-mail afbeeldingen en/of foto’s toe. Voeg geen bijlagen toe, maar zet de tekst rechtstreeks in de e-mail.

    Webmaster Willem

  • Storm Oost 5 naar Laren

    Even gecheckt: windkracht 3 uit OostNoordOost. Het voelde echter als Oost 5, zo pittig werden we door de wind gegeseld.
    Uitgezwaaid door Roel gingen vanochtend de volgende Bello’s op pad: Ferry, Pieter, Rocus, Meindert en Maarten. Wind uit het Oosten, dus naar Laren. Eerst naar Voorst, lekker zigzaggend door het bos en langs de weilanden. Bij Voorst naar de IJssel waar we kunnen genieten van de wind. En de IJssel zelf, deze is helemaal gevuld met water, wat een prachtig brede rivier oplevert. Tot Deventer heb ik dacht ik redelijk wat kopwerk gedaan, daarna is pijp leeg en hang ik zwoegend achteraan. Ferry is gelukkig dan warm gedraaid en zet zich in Epse op kop om deze plek tot aan Laren niet af te geven. Daarmee trotseren we de wind het en volgens sommigen ellenlange saaie stuk in de buurt van Harfsen. Bij Laren is het mooier, heel klein beetje glooiend, maar vooral ook omdat we daar aan de koffie gaan. Witkamp dus, het daartegenover gelegen café-restaurant met het fraaie terras is volledig leeg en dus ook verlaten. Een van de Bello’s had in het verleden een vloek over deze tent uitgesproken, maar dit resultaat was hem toch te gortig. Witkamp zat nu dus vol met racefietsers, een levendige tent op de zondagmorgen – en niets mis met de koffie en appeltaart en slagroom.
    Na de pauze iets binnendoor naar Doesburg, niet via Lochem maar licht slingerend langs Vorden, Hengelo, Toldijk en Steenderen. Nu heeft Pieter het op zijn heupen, in een moordend tempo leidt hij de andere vier door de Achterhoek, een klein beetje gered door Pieter’s richtinggevoel zodat we bij het (af en toe) keren even kunnen bijkomen.
    Veilig bereiken we Doesburg waarna de groep zich opsplitst en Meindert en Rocus ieder deels via een eigen route de 100 km in de pocket krijgen. Rest mij de vier anderen te bedanken voor hun fraaie fietswerk; indrukwekkend wat Maarten doet en Ferry laat zien. Pieter is verslaafd aan Kamp van Koningsbruggen, het lijkt of hij gewoon in de praktijk meedoet en Meindert traint stevig en dat werpt mooi zijn vruchten af. Jammer dat ik volgende week het rondje moet overslaan.

  • KBK 2024 op 222024. Inschrijving voor 222024

    KBK 2024 op 22-5-2024.  Inschrijving voor 22-3-2024Beste Bello’s,

    Na de oproep van Frank voor TKT kan deze voor KBK er meteen achteraan. Het vorig jaar is onze traditionele fietstocht KBK niet doorgegaan. Dat kunnen we dit jaar natuurlijk niet opnieuw laten gebeuren. Omdat het op korte termijn vastleggen van de hotel accommodatie ter plaatse steeds problematischer wordt roep ik jullie nu al op aan te geven of je dit jaar wil meegaan.

    Na overleg met Rocus stel ik voor de tocht te fietsen op woensdag 22 mei. Gekozen is voor een doordeweekse dag om de weekend drukte te vermijden.

    De organisatie gaat hetzelfde als andere jaren: dinsdagavond 21 mei verzamelen in Valkenburg, woensdag overdag fietsen, woensdag avond in Valkenburg eten en daarna terug rijden.

    Ik heb op dit moment geen idee hoe groot jullie belangstelling is. Als ik op tijd weet wie er mee wil gaan kan ik de slaapplaatsen in het hotel regelen. Daarbij zal ik zorgen voor een zo laat mogelijke datum waarop we nog kunnen annuleren, bijvoorbeeld als het slecht weer blijkt te worden.

    Mijn voorstel is dat je binnen 2,5 week doorgeeft of je in principe meegaat en of je een 1-persoonskamer wilt hebben. Als ik geen reactie krijg neem ik aan dat je helaas geen interesse of tijd hebt.

    Met vriendelijke groet,
    Ferry

E-mail ontvangen als er nieuws op de website geplaatst wordt? Klik dan op de afbeelding hierboven.

Wil je een nieuwe bijdrage op de website zetten, stuur dan een e-mail naar:
clubnieuws@clubbello.nl en verstuur het liefst vanaf jouw e-mailadres dat bij club BELLO bekend is.

Begin de titel van je bijdrage (vakje ‘Onderwerp’) altijd met: [Ritverslag] met daarachter de titel.
Bijvoorbeeld: [Ritverslag]Een mooie zondagmorgen in maart.

Voeg, indien gewenst, in de tekst van de e-mail afbeeldingen en/of foto’s toe.