Bandentest
Het werd hoog tijd want het was al weer meer dan 2 jaar geleden dat de vorige bandentest verscheen in Tour Magazin. Alleen blijkt sindsdien
Harry
22 augustus 2021
12:15
Het werd hoog tijd want het was al weer meer dan 2 jaar geleden dat de vorige bandentest verscheen in Tour Magazin. Alleen blijkt sindsdien
Vroeger was alles eenvoudig: iedereen reed op 23mm bandjes met binnenband op een velg met een breedte van 17mm en een bandenspanning van ergens tussen
In de mei editie van Tour Magazine staan enkele tips om sneller te fietsen zonder dat daarvoor training nodig is en dat is in deze
Na een alweer uitstekend ontbijt stond iedereen ruim op tijd klaar voor de traditionele groepsfoto in Bello-tenue. De receptioniste van het hotel zorgde ervoor dat
Het was weer tijd voor de jaarlijkse bandentest van het blad Tour Magazin (juli nummer) en met de recente introductie van de steevaste winnaar (Conti
Bandentest juni 2018 Na bijna 2 jaar werd het blijkbaar weer tijd voor een nieuwe bandentest in Tour Magazin. Bij de vorige test werden voor
Over het algemeen raden de fabrikanten van fietshelmen aan om deze na zo’n 3 jaar te vervangen omdat door de inwerking van zonlicht, temperatuurschommelingen en
Volgens Tour-Magazin van oktober is Vittoria er in geslaagd een band te produceren met een aanzienlijk lagere rolweerstand dan de Continental GP4000SII of de Schwalbe
Af en toe word je blij van nieuws dat iemand een elegantere oplossing heeft gevonden voor een bestaand probleem. Fietscomputers hebben magneetjes nodig voor de
In de herfst van 2014 begon een testperiode voor schijfremmen in het profpeloton met de bedoeling die test op grotere schaal voort te zetten in
In het september-nummer van het tijdschrift Tour Magazine zijn de op dit moment beschikbare banden voor racefietsen weer eens getest, en geheel in de tijdgeest,
Arre, Vanwege het “uitspoel-effect” kunnen geen al te harde conclusies getrokken worden uit mijn oude resultaten met 10-speed kettingen. Op zijn hoogst zou je kunnen
Mijn vorige bijdrage aan Bello-TechNieuws is al weer enige tijd geleden en dat is eigenlijk goed nieuws. Helaas is die bijdrage niet meer zichtbaar; daarom
Onderwerp: Light weight comes at a price Willem, je hebt me toch weer verrast met de snelheid waarmee je deze rubriek hebt toegevoegd aan
Onderwerp: Dura Ace triple ketting CN-7801 Zoals gemeld in TechNieuws 26 (juli 2012) ben ik na de teleurstellende ervaringen met de levensduur van Ultegra triple
Wiebe en Arre, Ik vrees dat jullie gegevens niet helemaal correct zijn: 28 km/u komt overeen met 467 m/min en dat komt weer overeen met
Zondagochtend 06.00 uur: de wekker gaat, het is niet mistig en dus is er geen ontkomen aan: ontbijten, douchen, in de fietskleren en op weg
Onderwerp: Remblokjes BBB In TechNieuws #12 aangegeven dat er ook bij Shimano groepen soms reden is te kiezen voor andere dan Shimano remblokjes. Na wat
Onderwerp: Ketting en smering In november vorig jaar (TechNieuws #13) kwam de teleurstellende ervaring met “droge” smering ter sprake en kondigde ik aan dat er
Heren, Gezien de vele blijken van belangstelling, de website maar even misbruiken voor een tussenrapport n.a.v. mijn controlebezoek aan het ziekenhuis van vandaag: · breuk
Wat mij betreft is de absolute winnaar OpenFIetsMap, te vinden op http://www.openfietsmap.nl en dan nu het waarom: OpenStreetMap Alle opensource kaarten zijn afgeleid van de
Volgens Wikipedia (http://nl.wikipedia.org/wiki/Bandenspanning) is de definitie van bandenspanning: "Bandenspanning is de overdruk die in de banden van een voertuig aanwezig is. Deze wordt gemeten met
OpenSource kaarten voor Garmin GPS Er is een veelheid aan kaarten voor gebruik op de GPS. Dure Garmin kaarten zijn daarbij niet noodzakelijkerwijs beter dan
Ik weet niet of we de Bello-site mogen vervuilen met ritten die alleen worden afgelegd, maar als er twee verslagen van ritten met 2 personen
Meer natuurkunde achter de fiets, het fietsen en de rijder Naast het boek in Technieuws #17 wordt de natuurkunde achter de fiets natuurlijk ook uitgebreid
Het boek waar Willem in zijn verslag van vandaag (#733) aan refereerde is het boek "Bicyling Science, 3rd edition". Het is een boek over de
Onderwerp: Zadel, Fizik Arione; update; oordeel nog steeds negatief voor de volledigheid en ter afsluiting van dit onderwerp: Na ruim drie-en-een-halve maand (zie TechNieuws #
Onderwerp: droge smering, Finish Line Ceramic Wax; oordeel: niet voor mij Na mijn zondagmiddagritje op de racefiets het totaal van 2000km met de ketting overschreden
Onderwerp: Wiel, Velg, Naaf; Mavic Ksyrium Elite; oordeel: positief, maar … Mijn JJ werd geleverd met Mavic Ksyrium Elite wielen. De eerste ervaringen waren zeer
Link naar Shimano Service Instructions Nu we toch met links bezig zijn, de volgende link is een must voor alle eigenaren van Shimano groepen. Zelfs
Onderwerp: Banden; ProRace, Ultremo, 4000 4-Season, 4000S, … ; oordeel: 4000S ik heb net weer een ruime 50km toegevoegd aan het toch al niet onaanzienlijke
Onderwerp: ketting, cassette en smering; oordeel: goed onderhoud loont Over dit onderwerp is het zelfs zonder statistici duidelijk dat het moeilijk is harde conclusies te
Onderwerp: Stuur, Pro Stealth; oordeel: positief We hebben nu bijna de hele fiets gehad. Het Pro Stealth stuur wijkt af van de gangbare sturen doordat
Onderwerp: remblokjes, Shimano, BBB; oordeel: hangt er van af Om dit onderwerp, dat al in TechNieuws #7 ter sprake is gekomen later makkelijk terug te
Onderwerp: Zadel, Fizik Arione; oordeel negatief Het veelgeroemde Fizik Arione zadel zat standaard gemonteerd op mijn JJ Magic. Echter na zo’n 3.5 jaar en 32000km
Onderwerp: Light weight comes at a price Willem, je hebt me toch weer verrast met de snelheid waarmee je deze rubriek hebt toegevoegd aan
GBBT-2011 Eerste etappe Millau – Florac Na de vermoeiende treinreis van gisteren: voor de goede orde, met name geestelijk vermoeiend door zo’n 12
KBK, 25 april 2010 Eindelijk was het dan zo ver, de KBK en kennismaking met de meeste Bello’s die ook de GBBT gaan rijden.